《腾彪》不到20天:二手车市场火爆 凌晨5点迎来第一批过户车主
北京摇号新政正式实施还不到20天。
“转移可以在之前的4小时内完成。新政发布以来，排队验车差不多要一天半。由于车辆较多，工作人员从早上8: 30到下午5: 30几乎没有休息。有时候会加班到8点。即便如此，很多车主还是要在交易市场呆一晚上，第二天再回来排队。”亚运村交易中心的工作人员告诉记者《中国经营报》。胡阿祥贸易中心也很热。工作人员告诉记者，“很多人在早上5、6点来排队，成为第一批用户。说不定那天他们就有机会去检查大门，办完手续。”
胡阿祥交易市场的车辆正在排队等候检查
近日，记者了解到，很多二手车市场，如亚运村、胡阿祥等，都挤满了人，需要过户的车辆总是在二手车市场外。随着新政的临近，许多需要腾出多余指标的车主纷纷涌入二手车市场。一个有三个指标的车主告诉记者，新政使得清理路虎成为必要。目前，由于紧急出售，路虎在国内的价格比预期下降了6万元。年底临近，降10万也是可以接受的。
中国汽车经销商协会常务副会长苏慧告诉记者，11月下旬，北京的二手车市场受到政府即将出台的新政策的影响。二手车市场的车辆数量飙升，导致库存罕见增加。目前这种情况还在继续。
周末停休办理过户
12月7日《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》发布，促进本市注册二等及以上客车有序退出。也就是说，“一人多车”或者“回户”只能选择其中一辆更新指标，但车辆在报废前可以作为个人财产使用。允许拥有多辆车的个人在线申请将剩余车辆转让和登记给符合条件的配偶、父母和子女。该政策于2021年1月1日正式实施。
北京小公共汽车指数调控管理办公室也发布消息。为做好明年(12月27日至2020年12月31日)小公共汽车限号新政策实施的准备，个人和单位系统账户的所有功能将暂停。服务，包括指标通知打印、更新指标申请、相关信息查询等功能；网站账号暂停登录，各区窗口停止受理相关系统业务。这意味着年底卖了五天车就不能申请更新指数了。
受集中过户人员激增、办理时间延长等因素影响，大部分客户会选择直接交给二手车经销商办理。但亚运村交易中心的工作人员告诉记者，“这几天办理过户业务的用户，几乎都是名下有多辆车的用户。虽然我们有代办部门，但是就算给代理100块钱也没多大区别。检查汽车需要很长时间。现在队列太长，中间没有空隙。连代理都不能插队，但是验车后手续更快。"
胡阿祥工作人员还告诉记者，接受车辆转移需要大约一个小时。然而，由于车辆激增，大多数车主会在五六点钟开车到胡阿祥等待过户。这几天下午三点多，几乎没有车辆继续排队，胡阿祥将在周日(12月13日和12月20日)临时增加车辆换乘业务，也就是说从现在开始到26日开放。
记者还从盛鑫机动车交易市场了解到，近日，由于车辆过户业务激增，盛鑫旧机动车交易市场临时增加了周六、周日的车辆过户业务。从现在到2020年12月26日，正常工作日营业时间改为7: 30 ~ 20: 30。
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据了解，新政实施的很大一部分原因是为了在尽可能少增加汽车数量的同时重新分配汽车所有权。因为在新政实施之前，很多高收入家庭或个人利用政策漏洞购买了一批汽车，导致汽车保有量迅速增加。为了控制交通拥堵，北京实施了摇号制度和单双号出行制度。随着摇号制度的实施，许多低收入水平的家庭和无车家庭都难以拥有自己的汽车。
但新政策的实施对拥有多辆车的个人和家庭影响最大。新政实施下，拥有多辆车的车主需要在验车期间将剩余车辆收回或转让给其他家庭成员。
市政府指标管理办公室有人说，如果一个人有两个指标，今年卖了两辆车，指标空置后，新政实施后两个指标还可以买两辆新车，但如果新政实施后两个指标下的车都卖了，只能按新规要求更新一辆新车。因此，在这种情况下，许多车主选择加大车辆的销售。一位车主告诉记者，他名下有三个指标。新政出来后，他决定保留一辆常用SUV和一辆电动车。新买的路虎Freelander因为紧急过户，可以以低于预期的价格卖出10万元。
其实不仅仅是明年新政的刺激，北京市人民政府办公厅今年发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020-2021年）》也是年底二手车市场增长的原因之一。一位二手车经销商表示，今年的旧车淘汰补贴政策于12月31日结束，搬迁车型的最高补贴为1.1万元。部分车主也在接近年底的时候对这部分车型进行了查询，二手车经销商收车数量每天都在增加。
有分析师认为，随着新政的实施临近，急于转让和出售的车辆数量增加，导致终端市场二手车数量增加，汽车经销商对车辆的议价能力提高，普遍存在降价收车行为。与此同时，临近年底和指数更新政策的实施，汽车经销商更渴望撤回资金和腾出指数，“量价”成为一种常见的手段，因此，消费者购买车辆的成本也会降低。
(编辑：张硕校对：彭玉峰)