富士康与菲斯克联手开发电动车！后者的股价飙升了近30%
菲斯克说，这个代号为“PEAR”(即“个人电动汽车革命”)的项目的合作重点是全球市场，包括北美、欧洲、中国和印度。根据双方的合作计划，富士康不仅会扮演代工的角色，还会与这家初创公司合作开发电动汽车。
腾讯证券2月25日报道，电动汽车制造商菲斯克(股票代码：FSR，在中国通常被称为“菲斯克”)表示，将与苹果(股票代码：AAPL)的供应商富士康合作生产电动汽车，目标是从2023年底开始每年生产25万辆以上。
消息传出后，菲斯克的股价飙升。截至发稿时，该股在触及21.07美元的高点后，上涨28.9%，至20.99美元，接近52周以来的最高价格。在过去的52周里，Fisk的最高股价为23.63美元，最低股价为8.90美元。根据最新股价，菲斯克的市值约为58亿美元。就在去年，Fisk刚刚通过反向并购上市。
菲斯克说，这个代号为“PEAR”(个人电动汽车革命)的项目的合作重点是全球市场，包括北美、欧洲、中国和印度。
PEAR将是一款“突破性的新细分市场汽车”，两家公司都强调富士康的垂直整合供应链，指出这一供应链应能使这款新车在两年内问世。这个时间表听起来很激进，但是富士康和菲斯克相信他们有独特的品质，可以推出完全不同的车。
苹果iPhone智能手机的主要代工企业富士康，在过去一年多的时间里对电动汽车表现出极大的兴趣，并宣布与中国电动汽车制造商Byton、汽车制造商浙江吉利控股集团、汽车集团Stellantis NV的菲亚特克莱斯勒达成合作协议。
据消息人士透露，苹果的目标是在2024年生产一款乘用车。
老牌汽车制造商面临重大威胁
富士康董事长刘去年10月表示，该公司的目标是在2025年至2027年间为全球10%的电动汽车提供零部件或服务。这家总部位于台湾的公司进入汽车领域对老牌汽车制造商构成了重大威胁，因为苹果等技术公司和其他非传统企业可能会利用这种代工作为在汽车市场竞争的捷径。
市场研究公司CFRA研究公司的分析师加勒特尼尔森将菲斯克的股票评级为“买入”。他说：“许多汽车供应商和制造商希望分享全球电动汽车市场的爆炸性增长。”
菲斯克首席执行官亨里克菲斯克(Henrik Fisker)在接受采访时表示，根据双方的合作计划，富士康不仅会扮演代工的角色，还会与这家初创公司合作开发电动汽车。他预计交易将在第二季度完成，持续约7年。该合作的具体交易条款尚未披露。
亨里克菲斯克(Henrik Fisk)表示，双方共同开发的新车将是“未来的”，是与现有汽车“完全不同的东西”，是人们“买得起”的产品。他说，新车将在2023年第四季度推出，这是菲斯克在2025年之前说的四款车之一。
“我们不只是想制造另一种电动汽车。”他在接受采访时说。“我们想介绍一些可能会让一些人感到有点害怕的东西。”
他说，富士康将在哪里生产这种型号还没有确定。
“我们将创造一款跨越社会界限的汽车，同时提供先进技术、令人满意的设计、创新和性价比的结合，同时履行我们制造世界上最可持续发展的汽车的承诺。”亨里克菲斯克在一份声明中说。
电动汽车行业蓬勃发展
近年来，电动汽车行业蓬勃发展，世界首富*(埃隆马斯克)的子公司特斯拉(股票代码：TSLA)在这个市场仍然占据领先地位。周二，豪华电动汽车制造商Lucid Motors宣布，计划与一家空白支票公司合并。
最近，包括尼古拉公司(股票代码：NKLA)和洛兹敦汽车公司(股票代码：里杜)在内的几家电动汽车初创公司的估值大幅上升。一些市场参与者将此与1999年至2000年的互联网泡沫时期进行了比较，许多分析师和投资者预计近期将出现回调。这些初创企业尚未生产出可销售的汽车，也没有产生有意义的收入。
菲斯克去年12月表示，加拿大汽车供应商麦格纳国际公司将在欧洲独家制造其首款汽车“海洋越野车”。亨里克菲斯克(Henrik Fisk)表示，这款车的生产预计将于明年第四季度开始。他补充说，与富士康的交易不会影响该计划。(星云)